長沙磁浮快線是湖南省構建國家中部空鐵一體化綜合交通樞紐、促進世界磁浮技術發展和實現磁浮技術工程化、產業化的重大自主創新項目,也是我國首條完全擁有自主知識產權的磁浮商業運營示范項目。
項目連接高鐵(長沙火車南站)與航空(長沙黃花國家機場),位于湖南省長沙市雨花區、長沙縣境內,線路全長18.55km,設磁浮高鐵站、磁浮?梨站、磁浮機場站共三座車站及車輛段綜合基地一處,總投資42.9億元。
長沙磁浮列車設計最高速度為100km/h,每列車3節編組,最大載客量為363人。
長沙磁浮快線是湖南省構建國家中部空鐵一體化綜合交通樞紐、促進世界磁浮技術發展和實現磁浮技術工程化、產業化的重大自主創新項目,也是我國首條完全擁有自主知識產權的磁浮商業運營示范項目。
項目連接高鐵(長沙火車南站)與航空(長沙黃花國家機場),位于湖南省長沙市雨花區、長沙縣境內,線路全長18.55km,設磁浮高鐵站、磁浮?梨站、磁浮機場站共三座車站及車輛段綜合基地一處,總投資42.9億元。
長沙磁浮列車設計最高速度為100km/h,每列車3節編組,最大載客量為363人。